El 100% eléctrico español acaba de aterrizar en el mercado con un gran equipamiento, 49 CV y una gran autonomía

Con una batería de 17 kWh, el 100% eléctrico ya está disponible por 15.495 euros financiándolo con la marca (17.495 euros al contado) y que con las ayudas del Plan Moves II se queda en 9.995 euros.

Con unas reducidas dimensiones, con 2.811 mm de largo, 1.499 mm de ancho y 1.555 mm de alto, este biplaza está pensado para desplazarse por ciudad con un mínimo coste de uso: de 0,49 euros/100 km en energía.

Si nos centramos en su interior, cuenta con tapicería símil piel con diferentes combinaciones de colores, sistema de infoentretenimiento con conexión WiFi y pantalla táctil a color de 9 pulgadas, cámara de visión trasera, instrumentación digital, arranque por botón, volante multifunción forrado en piel, aire acondicionado, ABS y sensores de aparcamiento… un gran nivel de equipamiento para un coche de su precio.

Con 49 CV

Su motor eléctrico cuenta con una potencia de 36 kW (49 CV) que le permite alcanzar una velocidad máxima de 105 km/h (limitada electrónicamente). Por su parte, la batería de iones de litio se ofrece con dos capacidades: de 17 kWh, con la que consigue una autonomía de 150 kilómetros; o de 27 kWh, con la que alcanza los 250 kilómetros.

Su batería se puede cargar en cualquier toma doméstica hasta el 100% en unas 5 horas la de menor capacidad y en unas 8 horas la de 27 kWh, en ambos casos a 3,75 kW.

Fuente: www.motor16.com/noticias