El importe de la reserva forma parte del pago total.
Te la devolvemos en cualquier momento.
Si no estás de acuerdo con el nuevo plazo de entrega, te devolvemos el importe de la reserva.
Un mes.
Invicta North Spain S.L.
Es la propietaria de este sitio web.
Muy sencillo, recibirás un correo de confirmación de la compra y después completar el pago y esperar la llegada de tu vehículo en tu domicilio o en el concesionario más cercano. Lo que tú elijas.
Si, no hay problema. Tú decides a nombre de qué persona se matricula el vehículo en la DGT.
Contactamos contigo y pactamos la matriculación y la entrega de tu compra, como mejor te venga a ti.
Te devolvemos el importe en el momento que tú nos solicites en un plazo máximo de 7 días.
Si no estás de acuerdo con el nuevo plazo de entrega, te devolvemos el importe de la reserva.
Tu DNI o tus datos fiscales si eres una empresa, así de simple.
Tu DNI, última nómina, declaración de la renta y tu número de cuenta bancaria.
¿Y si soy autónomo? Lo mismo excepto la última nómina.
Por supuesto.
Va al nombre del titular del vehículo.
Te lo entregamos donde tu quieras.
Nos envías tu DNI, mandato de compra firmado, contrato de compra firmado y nosotros nos encargamos de todo.
Si no es matriculable, no lo necesitas y si es matriculable si.
Hay que liquidar esos impuestos y pagos como una moto normal y además, si lo prefieres, nos encargamos de todos estos trámites. En las motos y coches eléctricos, el impuesto de matriculación de la agencia tributaria está extento. Además, el impuesto de circulación está bonificado y es por cuenta del cliente. La tasa de matriculación, preentrega y la placa de matrícula, son 395€ de gastos a abonar. Si quieres, el vehículo te llegará a casa matriculado y con el distintivo para puedas acceder a cualquier parte de tu ciudad.
Donde tú nos digas o en el concesionario oficial más cercano.
Por supuesto.
Las islas. Ceuta y Melilla, tienen un sobrecoste de 350€.
Un especialista.
Por supuesto, con el apoyo virtual de todo nuestro equipo.
Siempre que tenga autorización, sin ningún problema.
Si, te la facilitaríamos si esto sucede.
Si hay disponibilidad del producto, en un plazo máximo de 15 días.
Desde el momento de recepción de la documentación completa y pago del producto.
Todo, piezas y mano de obra.
En tu concesionario más cercano o en nuestros call center.
Un mínimo de tres años, pero dependiendo el vehículo que elijas, hasta 5 años o 100.000 kms. Lo tienes en las características del vehículo.
En el Call Center te daremos los pasos a seguir, para acudir al punto más cercano.
Si es un patinete, bicicleta, ciclomotor, motocicleta o el modelo Eidola con baterías de Acido, 2 años sin límite de kms
Nuestros vehículos comerciales tienen 3 años de garantía total o 100.000kms y 5 años en las baterías
Nuestros vehículos de pasajeros o turismos, tienen 5 años de garantía total o 100.000kms
Sí
Los vehículos eléctricos tienen diferentes autonomías, dependiendo de la capacidad de carga de las baterías, en todos nuestros modelos viene indicada la autonomía máxima en sus características.
Ten presente que el 90% de los españoles, no realizan desplazamientos superiores a 50kms. Todos nuestros Invicta Electric son validos para estos desplazamientos.
Esta autonomía puede reducirse de manera considerable debido a una forma de conducción más agresiva y velocidad media o al uso de distintos elementos que equipa el coche. También hay que tener en cuenta la orografía, pues las pendientes también restan autonomía, al tener que desarrollar mas potencia para recorrer los mismos kilómetros.
La respuesta es sí. Tanto el calor extremo con el empleo de aire acondicionado como el frío y el uso de la calefacción hacen que las baterías consuman más energía y por lo tanto nuestro coche eléctrico vea reducida su autonomía.
Entre 3 y 8 horas (toda nuestra gama de productos) es lo que tarda un vehículo eléctrico en cargarse por completo de media en un enchufe convencional tipo schuko.
Para vehículos que admiten carga semi-rápida (nuestros D2S, Metro y Orca) con conector específico, ser reducirían los tiempos a la mitad.
Para vehículos que admiten carga rápida seria de 30 minutos.
Dependiendo la tarifa aplicada, en carga nocturna por ejemplo a 0.03€ el kw/h, la carga de una bicicleta seria desde 0.09€, un ciclomotor desde 0.15€, una motocicleta 0.18 €, un coche y un vehículo comercial desde 0.24€.
Si utilizásemos la carga diurna seria estos importes multiplicados por 4, pues el precio sube a 0.12€ el Kw/h
Si utilizásemos un cargador privado externo, se multiplicaría por 2 al precio al precio de carga diurno, pues las tarifas rondan a 0.24€ el Kw/h
Sí, en todo momento puedes conocer la autonomía de tu vehículo, se marca en los cuadros de mandos de los vehículos
Puedes cargar tu vehículo eléctrico en casa, pero también es posible cargarlo en electrolineras o parkings públicos.
La instalación de un punto de recarga en una vivienda unifamiliar es la más sencilla de todas y la que menor inversión requiere. De hecho, lo más probable es que el garaje ya cuente con un enchufe convencional donde sin realizar ningún tipo de instalación ya se puede recargar el coche. Adicionalmente es posible que queramos añadir un punto de recarga de pared a la instalación (también conocido popularmente como wallbox)
La cosa cambia cuando hablamos de garajes comunitarios. Aquí, el proceso no es tan sencillo, aunque tampoco tan complicado como muchos creen.
Lo primero que se debe hacer es informar a la comunidad de que vamos a realizar la instalación de un punto de recarga. Con informar es suficiente, ya que gracias a la Ley de Propiedad Horizontal no hay que someter la instalación a la aprobación de una junta de propietarios, sino que basta con notificar por escrito a los administradores.
Nuestra compañía eléctrica Vita Energy, se encargara de todo.
Para poder obtenerlo el interesado deberá cumplir los siguientes requisitos: Tener 15 anos cumplidos como mínimo. Superar una prueba de aptitud psicofísica o test psicotécnico en un centro autorizado de reconocimiento médico. Podrás conducir todos nuestros ciclomotores, Opai, DTR, MB5……limitados a 45km/h y nuestros vehículos sin carnet Eidola y Tazzari
Permiso de conducir A1
Este carnet permite la conducción de motos y scooters hasta 125 cc. La edad mínima para obtener este permiso es de 16 años. En este caso, la moto será como mucho de 125cm³ de cilindrada y menos de 15CV de potencia, nuestros ciclomotores Alex y T10
Permiso de conducir A2
Este permiso, se implantó en el año 2010, por la DGT, para tener un escalón intermedio entre el permiso A1 y el A. Para adquirir este carnet, debes tener más de 18 años y con una potencia máxima de 35 kW.
Permiso de conducir A
Con el permiso A, puedes conducir cualquier tipo de moto eléctrica sin limitación de cilindrada. Por supuesto, es el carnet más completo para no limitarte, en un futuro, a la hora de comprar y conducir la moto eléctrica que desees.
Permiso de conducir de B
Cualquier coche eléctrico y motos permitidas con el carnet A1 teniendo tres años de antigüedad.
La instalación de un punto de recarga en una vivienda unifamiliar es la más sencilla de todas y la que menor inversión requiere. De hecho, lo más probable es que el garaje ya cuente con un enchufe convencional donde sin realizar ningún tipo de instalación ya se puede recargar el coche. Adicionalmente es posible que queramos añadir un punto de recarga de pared a la instalación (también conocido popularmente como wallbox)
La cosa cambia cuando hablamos de garajes comunitarios. Aquí, el proceso no es tan sencillo, aunque tampoco tan complicado como muchos creen.
Lo primero que se debe hacer es informar a la comunidad de que vamos a realizar la instalación de un punto de recarga. Con informar es suficiente, ya que gracias a la Ley de Propiedad Horizontal no hay que someter la instalación a la aprobación de una junta de propietarios, sino que basta con notificar por escrito a los administradores.
Nuestra compañía eléctrica Vita Energy, se encargara de todo.
Sí, sin ningún problema. De hecho nuestra recomendación es nunca descargar la batería mas del 80%, pues nunca bajar del 20% alarga la vida de las baterías. Igualmente si se realiza una carga rápida nunca superar el 80%.
Uno de los buscadores de puntos de carga más completos es Electromaps, ya que ofrece información de prácticamente todos los rincones del planeta. Es más, si descubres nuevos puntos de carga puedes añadirlos manualmente pulsando en Añadir punto de carga.
Dependiendo del Invicta Electric que tengas, para toda nuestra gama, recomendamos el enchufe normal tipo Schuko.
Para nuestro Turismos D2s y los comerciales Metro y Orca, también es posible la carga semi-rápida, pero también aconsejamos la cargan normal, pues alarga la vida de las baterías.
Si por supuesto, en todas nuestras garantías esta todo incluido, salvo los elementos tradicionales de desgaste.
Entre 600 ciclos y 1000 ciclos de carga, para patinetes, bicicletas y motocicletas y de 3000 ciclos de carga para turismos y vehículos comerciales.
Con estos ciclos en turismos se puede circular hasta 200.000kms
Los vehículos eléctricos deben superar la ITV en los mismos plazos que los de combustión. En el caso de los turismos el calendario queda de este modo:
Sí, el Plan Moves se puede solicitar tanto si financia como si paga al contado.
Sí, es compatible con las ayudas municipales que tenga tu Ayuntamiento
Las solicitudes de ayudas se presentan en la comunidad autónoma correspondiente y se hacen telemáticamente mediante un formulario de solicitud. Estas se atienden por riguroso orden de presentación hasta agotar los fondos previstos.
El solicitante tiene que ser mayor de edad y haber sido propietario durante más de un año de un automóvil con más de 7 años de antigüedad, un dato que será comprobado a través del impuesto de circulación.
Nuestro punto de venta te ayudara a gestionarlo.
Depende de la localidad donde residas, en la mayoría de ayuntamientos españoles, esta exento.
Aunque los eléctricos no son vehículos de tracción mecánica, también deben abonar esta tasa. No obstante, cada municipio ofrece bonificaciones que pueden llegar hasta el 75 por ciento.
No es necesario tener seguro
No es necesario tener carnet de conducir.
La razón principal es la siguiente: Los motores eléctricos contienen poco más de una docena de piezas móviles, mientras que un motor de combustión convencional suele tener cientos de ellas. Es muy sencillo: cuantas menos piezas haya, menos se pueden estropear. Además, aunque una pieza de un motor eléctrico se averíe, es relativamente fácil cambiarla.
Por otra parte, hay muchos menos líquidos que cambiar o rellenar regularmente, como el aceite de motor o el aceite de transmisión que necesitan los motores de combustión. Y gracias al freno regenerativo, los componentes del sistema de frenado de los vehículos eléctricos suele durar más que el de los vehículos convencionales, pues sus intervalos de desgaste son más prolongados.
Mínimo mantenimiento. Máximo ahorro.
Aunque los vehículos eléctricos tienen menos problemas de mantenimiento, es necesario programar una revisión anual para tu vehículo eléctrico para un mantenimiento menor de sus sistemas eléctricos, que pueden incluir la batería, el motor eléctrico y los componentes electrónicos asociados.
Sí, todas las ciudades de mas de 50.000 habitantes.
Si es cierto, según la ley del cambio climático, quedara prohibido en enero del 2040.
